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以下是:西藏林芝【注浆管沉降板可放心采购】的图文介绍
超前小导管注浆管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间短的软弱破碎带、西藏林芝同城浅埋段、西藏林芝同城洞口偏压段、西藏林芝同城砂层段、西藏林芝同城砂卵石段、西藏林芝同城断层破碎带等地段的预支护。1超前小导管注浆管是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。在软弱及破碎岩层施工中，超前小导管注浆管对松散岩层起到加固作用，注浆后增强了松散、西藏林芝同城软弱围岩的稳定性，有利于完成开挖后与完成初期支护时间内围岩的稳定，不至于围岩失稳破坏直至坍塌。2超前小导管注浆管注浆适用于隧道拱部软弱围岩，松散、西藏林芝同城无粘结土层、西藏林芝同城自稳能力差的砂层及砂砾（卵）石层级破碎岩层。3通过超前小导管注浆管注浆能改变围岩状况及稳定性，浆液注入软弱、西藏林芝同城松散地层或含水破碎围岩裂隙后，能与之紧密接触并凝固。浆液以充填，劈裂等方式，置换土颗粒间和岩石裂隙中的水分及空气后占据其位置，经过一定时间凝结，将原有的松散土颗粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个新结构，强度大，防水性能良好的固结体，使得围岩松散破碎状况得到大幅度改善。超前小导管注浆管注浆是在开挖前，先向掌子面斜上方或附近的围岩打入小钢管进行注浆，以改善围岩状况，保证掌子面稳定的方法。该方法对增加坑道围岩的稳定性是极为重要的，也对以后的结构有很大好处。超前小导管注浆管注浆适用于中砂、西藏林芝同城粗砂、西藏林芝同城砾石层等孔隙率较大的松散地层。由于浆液被压注到岩体裂隙中并硬化后，不仅可将岩块或颗粒胶结为整体，达到加固作用，而且填塞了裂隙，阻隔了地下水向坑道渗流的通道，因此该工艺还具有堵水作用。因此，超前小导管注浆管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的软弱破碎围岩。
（1）按施工图小导管布设要求，测量放样小导管布设轮廓线，沿轮廓线在开挖面上准确标记本循环需要设的小导管孔位。（2）钻孔移动多功能作业台架就位，采用气腿式手风钻机进行钻孔，用人工或钻机将小导管顶入，注浆管钢花管尾端外露足够长度，超前小导管外插角严格按施工图要求施做，尾部与钢架焊接在一起。超前小导管与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过5cm，孔眼长大于小导管长。（3）注浆管钢花管加工及施工导管的前端加工成圆锥形，并封焊严实，管身设溢浆孔，按梅花型排列，后端1m范围不设溢浆孔，管尾设一加固环。（4）注浆管钢花管插入及孔口密封处理，在小导管尾部安装止浆阀。（5）注浆管钢花管由专用顶头顶进，顶进钻孔长度≮90％管长。注浆管钢花管尾端除焊上挡圈外，再用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便注浆管钢花管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密。注浆管钢花管尾端外露足够长度，并与钢支撑焊接在一起。注浆管钢花管顶进时，注意保护管口不受损变形，以便与注浆管路连接。注浆前导管孔口先检查是否达到密封标准，以防漏浆。（6）注浆采用高压注浆泵压注浆，注浆压力为0.2~0.5Mpa，一般按单管达到施工图标示注浆量作为结束标准。当注浆压力达到终压不少于20min，进浆量仍达不到注浆终量时，亦可结束注浆。注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外。
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桩基注浆管可用于各类钻、西藏林芝挖、西藏林芝冲孔灌注桩及地下连续墙的沉渣（虚土）、西藏林芝泥皮和桩底、西藏林芝桩侧一定范围土体的加固。桩基注浆管技术分为桩端压力桩基注浆管和桩侧压力桩基注浆管，是指在钻孔灌注桩成桩之后，通过预埋在桩身的压浆管在一定压力下向桩侧泥皮、西藏林芝桩底沉渣及桩周土层中注入一定量的水泥浆液，提高桩基承载性能。桩基注浆管处理后，桩侧摩擦力和桩端承载力明显增大，桩基承载性能得到明显改善。对于桩长超过 15m 且承载力增幅要求较高者，宜采用桩端桩侧复式注浆。桩基注浆管加固机理桩基注浆管的一般规定：①浆液的水灰比应根据土的饱和度、西藏林芝渗透性确定， 注浆流量不宜超过75L/min；桩基注浆管作业开始前，宜进行注浆试验，优化并终确定注浆参数。②注浆作业宜于成桩2d后开始；注浆作业与成孔作业点的距离不宜小于8~10m；对于饱和土中的复式注浆顺序宜先桩侧后桩端；对于非饱和土宜先桩端后桩侧；多断面桩侧注浆应先上后下；桩侧桩端注浆间隔时间不宜少于2h。对于桩群注浆宜先外围、西藏林芝后内部。③当满足下列条件之一时可终止注浆：a.注浆总量和注浆压力均达到设计要求；b.注浆总量已达到设计值的75％，且注浆压力超过设计值。④当注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆或周围桩孔串浆，应改为间歇注浆，间歇时间宜为30~60min，或调低浆液水灰比。（1）桩端压力注浆桩桩端压力注浆桩是指钻孔、西藏林芝冲孔和挖孔灌注桩在成桩后, 通常通过预埋在桩身的注浆管, 利用压力作用, 经桩端的预留压力注浆装置向桩端地层均匀地注入能固化的浆液。桩端压力注浆桩共通的施工程序：
注浆管注浆过程中注浆不饱满原因分析分析原因：（1）浆液凝固收缩过快，钢管注浆过程中形成空洞。（2）注浆时，钢管内空气堵塞。解决方法：钢管注浆前，在注浆口增设排气孔；注浆过程中，调节注浆压力达到适合压力，水泥浆水注浆管加入适量缓凝剂，保证水泥浆注入钢管后，有足够时间分散。在注浆过程中，若发现注浆出现不够理想，可在同步注浆结束后，采用二次注浆，弥补次的缺陷，二次注浆一般是劈裂注浆，开口压力较大，能够形成纺锤状固结体，增加钢管强度
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